物流园区建设开发业务

      目前，公路港集团规划运作的物流园区项目为濮阳路港国际综合物流园、郑州路港国际综合物流园等项目，并设立濮阳公路港交通发展有限公司、郑州无水港交通发展有限公司两家公司，分别负责濮阳路港国际综合物流园、郑州路港国际综合物流园两个项目的运作。

濮阳路港国际综合物流园项目

      濮阳路港国际综合物流园项目是公路港集团开展全省物流园区布局的标杆项目、濮阳市重点引进项目、濮阳经济技术开发区工业配套项目，该项目被列入国家交通运输部、发改委2013年度甩挂运输试点项目和2013年、2014年河南省、濮阳市重点建设项目。 
      项目位于濮阳市绿城路南、中原路北、濮水路西，规划占地约755亩，总投资约17亿元，建设内容主要包括区域性综合货运枢纽、城市客运枢纽两部分。其中，项目一期货运枢纽及商业配套设施占地约412亩，投资约9亿元，将规划建设集口岸服务区、货运服务区、仓储服务区、汽车服务区、行*金融区五大功能区域为一体的集群化、综合性、商贸型物流园区。目前，项目一期已经开工建设，汽车服务区正在火热招商中。

郑州路港国际综合物流园区项目

        郑州路港国际综合物流园区项目规划选址位于郑州市中牟县黄店镇沿S223、机场连接线相交区域，西侧紧邻郑州航空港经济综合实验区，新郑机场、出口加工区近在咫尺，郑民高速及S223国道在项目周边交汇。该项目是公路港集团开展全省物流园区布局的中心项目、国有资本经营预算资本性支出项目和郑州国家级物流节点优先推荐的物流园区项目，2012-2014年河南省第一批A类重点建设项目，2015年郑州市国内贸易流通体制改革发展综合试点一级物流节点项目。

      郑州路港国际综合物流园区项目规划占地约419亩、规划总建筑面积约19.14万㎡。项目将分二期进行开发。其中：项目一期占地约114亩，规划建筑面积约4.55万㎡，主要建设临街商铺、第三方物流库、分拨配送中心、辅助设施及道路等，拟投资约1.5亿元完成全部开发；项目二期占地约305亩，规划建筑面积约14.59万㎡，主要建设零担快运中心、分拨配送中心、冷冻冷藏库、保税仓、监管仓、海关商检办公大楼、总部大楼、信息中心、宾馆、加油加气站、汽车维修车间、堆场、停车场等，将优先投资约1.5亿元开发项目二期中建筑面积约3.12万㎡的物流基础设施（零担快运中心、分拨配送中心、加油加气站、汽车维修车间等），其余建设内容将根据周边产业发展情况适时展开建设。

      公路港集团公路口岸是1992年经原**治局常委李长春同志提议，河南省委、省*批准成立的内陆省份第一家二类公路口岸。目前公路港集团拥有海关和检验检疫机构专用办公服务场所500㎡（口岸、海关、出入境检验检疫等进驻办公和开展业务）、标准海关监管仓库1座4200㎡、集装箱堆场22000㎡、铁路专用线400多米。 
      作为内陆省份第一家公路口岸和天津港21个内陆“无水港”之一，自1992年开通运营以来，探索运用“郑州报关，天津放行”的异地通关模式，建立起了一条集运输、联检、报关、海关监管等多功能于一体、连接沿海港口的公路运输出海通道，可实现货物从公路口岸至天津港口岸的快速通关。同时，公路港集团还曾先后与新加坡、中国远洋等进行紧密型合作，与上海港、连云港、天津港、青岛港等沿海各大港口及中远、中海、法国达飞、东方海外等世界知名航运公司实现战略合作，拥有一批口岸建设、管理、运营的人才队伍和优良的客户资源，形成了完善的业务运作网络，公路口岸功能辐射全省及周边诸多省份。自2012年河南省进口汽车登记检验业务转移至公路港口岸后，目前共办理登记检验进口汽车6万余辆，货值约56亿美元，口岸建设与运营工作取得了长足发展，支撑服务河南外向型经济发展的优势十分突出。

      公路港集团按照河南交通投资集团大力推进“高速、海外、金融、物流”等四大业务板块决策部署，抢抓国家“一带一路”战略发展机遇，紧紧围绕中原经济区、郑州航空港综合经济区及现代综合交通运输体系、国际物流中心建设的战略任务，发挥交通投资集团管辖高速公路网络高效便捷、服务优质、辐射全省的优势，优化整合高速路域服务区、匝道区、立交区等资源、车货信息及配套服务资源，深入挖掘物流产业与沿线城市经济耦合发展的巨大潜力，搭建统一运营、开放融合的立足郑州、辐射全省的高速公路路域供应链管理服务网络平台。

      招商公告：公路港集团将在河南省交通运输厅和河南交通投资集团的支持下，诚邀社会有识之士携手推进大物流平台建设运营，实现互利共赢。